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                  2018/12/28-海運煤炭運價指數期評

                  秦皇島煤炭網 2018-12-29 10:36:33

                  12月28日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收757.25點,環比上漲5.7點。分子指數來看,沿海線指數報收756.67點,環比上漲3.63點;進江線指數報收758.06點,環比上漲8.57點。

                  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價爲34.4/噸,期環比上漲0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價爲25.8元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價爲25.9元/噸,期環比持平;秦皇島至甯波航線1.5-2萬噸船舶平均運價爲38.9元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價爲33.7元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價爲31.9元/噸,期環比持平。

                  進江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價爲46.5元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價爲28.8元/噸,期環比上漲0.7元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價爲39.4元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價爲36.9元/噸,期環比持平。

                  今日國內沿海散貨船綜合運價指數呈小幅度上漲趨勢。隨著我國大部分地區的明顯降溫,電廠日耗增多,拉運需求明顯增加,加之煤炭價格下跌部分電廠及終端方出現抄底心理,船東看漲情緒強烈,市場各主流航線運價小幅回升,但受下月進口煤炭補充影響,電廠補庫需求不高,預計短期內運價回升空間有限。

                  天津神華碼頭到港船舶預計等2-4天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計11條船舶預計等1-2天;京唐港錨地合計33條船舶預計等2-4天;黃骅港神華碼頭錨地合計57條船舶預計等3-5天,黃骅神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計10條船舶,其中6、7、9公司預計等1-2天。

                  環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存572萬噸↓11萬噸,國投曹妃甸港庫存506.5萬噸↓10.4萬噸,京唐港庫存588.8萬噸↓6.3萬噸,合計1667.3萬噸。

                  六大電力集團沿海電廠運行情況:2018年12月28日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1581.8萬噸↓0.1萬噸,合計日耗76.6萬噸↑0.6萬噸,存煤可用天數20.65天↓0.16天。

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